Luca giovane promessa del motocross svizzero è allenato dal pluricampione del Mondo Yves De Maria che saprà tirargli fuori il meglio.

Per il giovanissimo Luca sarà il suo debutto con le 4T, l’obbiettivo è di centrate l’ottimo risultato del suo predecessore Rubini nella stagione appena conclusa o di fare addirittura meglio.

Alfredo Bevilacqua “Il 2020 sarà l’anno dei cambiamenti nella squadra, in quanto saremo presenti con un solo pilota nel Campionato Europeo e nel Campionato Italiano e abbiamo puntato su un giovane talento come altresì Honda Motor Europe si aspetta. Le indicazioni della Honda che condividiamo al 100% sono di trovare piloti emergenti da seguire e far crescere per poi inserirli negli anni successivi nelle squadre impegnate nella MX2 e successivamente MXGP e Luca ci è sembrato perfetto per questo nuovo progetto.

Lavorare con i giovanissimi è molto bello perché noti in loro solo la passione e il massimo impegno che mettono in tutto quello che fanno, per cui mi riempiono di soddisfazione.”

Luca Diserens “. Ho avuto un’enorme opportunità per iniziare la nuova stagione 2020 con il team Assomotor. Sono molto felice di correre per loro nella prossima stagione, prenderò parte al Campionato Europeo 250. Le moto sono molto performanti e mi permettono di allenarmi nelle migliori condizioni visto che questo è il mio primo anno su una 250cc. Non vedo l’ora di iniziare la stagione e vedere cosa porterà il 2020”.

Luca Diserens with Honda Racing Assomotor in 2020.

Alfredo Bevilacqua Team Manager of Honda Racing Assomotor is pleased to announce the entry into the team of the young Swiss driver Luca Diserens who will take part in the European Championship with the new CRF 250 R 2020.

Luca promising young Swiss motocross is trained by the world champion Yves De Maria who will bring out the best in him.

For the very young Luca it will be his debut with the 4T, the goal is to hit the excellent result of his predecessor Rubini in the season just ended or to do even better.

Alfredo Bevilacqua: “2020 will be the year of changes in the team, as we will be present with only one driver in the European Championship and in the Italian Championship and we have focused on a young talent as Honda Motor Europe also expects. The indications of Honda that we share 100% are to find emerging riders to follow and grow and then insert them in the following years in the teams involved in the MX2 and subsequently MXGP and Luca seemed perfect for this new project.

Working with the very young is very nice because you only notice in them the passion and the maximum commitment they put into everything they do, so they fill me with satisfaction. “

Luca Diserens.”I’ve got a huge opportunity to start the new 2020 season with Asso motor team. I’m very happy to ride for them next season, indeed I‘ll compete the whole emx250 class. The bikes are very performant and they permit me to train in the best conditions as this is my first year on a 250cc. I can’t wait to start the season and see what 2020 is going to bring.”

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Durante la 77°  Esposizione del Ciclo e Motociclo di Milano il Team Honda Racing Assomotor ha presentato la line-up per la stagione 2020.

Il Team capitanato da Alfredo Bevilacqua sarà protagonista nella prestigiosa classe MX2 con due piloti, Stephen Rubini che dopo l’ottima stagione sfiorando il titolo nel Campionato Europeo viene promosso nel Mondiale, accanto al francese il nuovo acquisto lo Svedese Alvin Ostlund.

I due piloti avranno a disposizione le nuovissime Honda CRF 250R 2020 preparate sapientemente dai tecnici del team.

During the 77th Cycle and Motorcycle Show in Milan, the Honda Racing Assomotor Team presented the line-up for the 2020 season.

The team led by Alfredo Bevilacqua will be the protagonist of the prestigious MX2 class with two drivers, Stephen Rubini, who after the excellent season by touching the title in the European Championship is promoted to the World Championship, alongside the French the new purchase is Swedish Alvin Ostlund.

The two drivers will have the brand new Honda CRF 250R 2020 expertly prepared by the team technicians.

ione 2020.

Il Team capitanato da Alfredo Bevilacqua sarà protagonista nella prestigiosa classe MX2 con due piloti, Stephen Rubini che dopo l’ottima stagione sfiorando il titolo nel Campionato Europeo viene promosso nel Mondiale, accanto al francese il nuovo acquisto lo Svedese Alvin Ostlund.

I due piloti avranno a disposizione le nuovissime Honda CRF 250R 2020 preparate sapientemente dai tecnici del team.

During the 77th Cycle and Motorcycle Show in Milan, the Honda Racing Assomotor Team presented the line-up for the 2020 season.

The team led by Alfredo Bevilacqua will be the protagonist of the prestigious MX2 class with two drivers, Stephen Rubini, who after the excellent season by touching the title in the European Championship is promoted to the World Championship, alongside the French the new purchase is Swedish Alvin Ostlund.

The two drivers will have the brand new Honda CRF 250R 2020 expertly prepared by the team technicians.

L'articolo HONDA RACING ASSOMOTOR LINE-UP MX2 2020 sembra essere il primo su Assomotor.

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Thanks to Minerva-Oil for choosing us in this photo that it will be on the official race program.

L'articolo Minerva oil : Sponsor of Supercross sembra essere il primo su Assomotor.

Nella giornata di ieri Mathys Boisramè ha comunicato al team Manager Alfredo Bevilacqua di avere alcuni problemi fisici che non gli danno la possibilità di partire alla volta di Shangai.

A causa di questa defezione dell’ultimo minuto il Team Honda RedMoto Assomotor non sarà presente in Cina.

Il Team continuerà il lavoro di sviluppo delle nuove Honda CRF 250 R per essere pronti per la nuova stagione.

The Honda RedMoto Assomotor Team absent from the Chinese GP.

After the Team’s decision not to deploy at the start of the last Gp of the season Brent Van Doninck due to his health problem another tile hits the team.

Yesterday Mathys Boisramè informed the team manager Alfredo Bevilacqua that he had some physical problems that did not give him the chance to leave for Shanghai.

Because of this last-minute defection the RedMoto Assomotor Honda Team will not be present in China.

The Team will continue the development work on the new Honda CRF 250 R to be ready for the new season.

L'articolo Il Team Honda RedMoto Assomotor assente al Gp della Cina. sembra essere il primo su Assomotor.

La penultima gara della stagione si è corsa sulla pista di Afyon in Turchia, uno splendido impianto, tracciato molto tecnico.

Il Team Honda RedMoto Assomotor si presenta a questa gara conscio di poter far bene, Mathys Boisramè arriva da alcune ottime gare e il suo stato di salute sta migliorando di giorno in giorno, Brent Van Doninck non ancora al top a causa del ginocchio infortunato a Lommel ha stretto i denti per essere al via.

Dopo gli ottimi tempi, Mathys Boisramè è stato autore di una buonissima gara che lo ha visto partire fortissimo e inserirsi nel gruppo di testa, solo negli ultimi giri ha commesso qualche piccolo errore e non ha potuto fare meglio di un buon ottavo posto. Brent Van Doninck alla prima curva ha trovato sulla sua traiettoria la moto di un avversario e non ha potuto evitarla cadendo a sua volta, Brent ripartito nelle ultime posizione ha recuperato fino 18°

Al via della prima manche Mathys parte subito forte e alla prima curva è in quinta posizione, il francese ha messo in scena una bellissima battaglia per la quarta posizione per tutta la gara, purtroppo negli ultimi giri la fatica si è fatta sentire e ha dovuto alzare il ritmo ma concludendo con uno strepitoso sesto posto. Van Doninck ci ha provato a stringere i denti ma le sue condizioni fisiche non ancora al 100% non gli hanno dato la possibilità di esprimersi come avrebbe voluto e si è ritirato, insieme al team ha deciso di non prendere parte alla seconda manche.

Nella seconda manche la fortuna ha voltato le spalle a Mathys, dopo un’altra grandissima partenza dove alla prima curva aveva preso la quinta posizione, in un profondo canale la pedana destra non ha retto con l’impatto rompendosi, con questo problema tecnico Boisramè ci ha messo il cuore guidando in modo anomalo senza appoggiare il piede e comunque ha chiuso con un undicesimo posto.

Il Team Honda RedMoto Assomotor si prepara all’ultima trasferta in terra Cinese il prossimo fine settimana.

Alfredo Bevilacqua Team Manager MX2:”Ottima la qualifica di Mathys che ancora una volta dimostra la sua velocità, Brent purtroppo non si è ancora rimesso dall’infortunio di Lommel e abbiamo deciso di non portarlo in Cina per dargli modo di rimettersi al meglio. In gara 1 Mathys è stato perfetto e ha portato a casa uno strepitoso sesto posto. Nella seconda gara purtroppo in un canale si è rotta la pedana lasciandolo anche senza freno posteriore ha comunque portato casa un ottimo risultato. In Cina proveremo a migliorarci ancora per concludere la stagione alla grande.”

Motocross World Championship Gp of Turkey.

The penultimate race of the season was run on the Afyon track in Turkey, a splendid facility, a very technical track.

The Honda RedMoto Assomotor Team presents itself to this race conscious of being able to do well, Mathys Boisramè comes from some excellent races and his state of health is improving day by day, Brent Van Doninck not yet at the top due to Lommel’s injured knee he gritted his teeth to be at the start.

After the good times, Mathys Boisramè was the author of a very good race that saw him start strong and fit into the leading group, only in the last laps he made some small mistakes and could not do better than a good eighth place. Brent Van Doninck at the first corner found an opponent’s bike on his trajectory and was unable to avoid it by falling back, Brent having recovered to the last position and recovered up to 18th.

At the start of the first run Mathys starts immediately strong and at the first corner he is in fifth position, the French has staged a beautiful battle for the fourth position for the whole race, unfortunately in the last laps the effort was felt and he had to raise the pace but ending with an amazing sixth place. Van Doninck tried to grit his teeth but his not 100% physical condition didn’t give him the chance to express himself as he would have wanted and retired, together with the team he decided not to take part in the second race.

In the second run, luck turned its back on Mathys, after another great start where he had taken fifth position at the first corner, in a deep channel the right footboard could not withstand the impact of breaking, with this technical problem Boisramè us he put his heart into driving in an anomalous way without resting his foot and in any case he finished with an eleventh place.

The Honda RedMoto Assomotor Team is preparing for the last trip to China next weekend.

Alfredo Bevilacqua Team Manager MX2: “An excellent qualification for Mathys who once again demonstrates his speed, unfortunately Brent has not yet recovered from Lommel’s injury and we have decided not to take him to China to give him a chance to get back to the best. In race 1 Mathys was perfect and brought home an amazing sixth place. In the second race, unfortunately, in one channel the platform broke leaving it even without a rear brake, but it brought home an excellent result. In China we will try to improve again to conclude the season in a big way. “

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A Uddevalla si è chiuso il Campionato Europeo EMX250 2019, Stephen Rubini era chiamato all’impresa e ci è andato vicino, il pilota Francese ha chiuso con la vittoria del Gp ed è secondo in classifica assoluta.

Nelle qualifiche dell’Europeo Rubini trova subito il giusto feeling con la pista e ottiene un ottimo quinto posto.

Al via di gara 1 Stephen parte molto bene inserendosi subito nel gruppo di testa, Rubini ha il passo per cercare di portarsi al comando ma una scivolata lo fa retrocedere di alcune posizioni. Il forte pilota francese con una rimonta incredibile ha chiuso al terzo posto assoluto dimostrando ancora una volta tutto il suo talento e la sua velocità.

Nella manche di domenica mattina Rubini si è giocato il tutto per tutto per cercare di vincere il Campionato, Stephen dopo una partenza non brillante ha macinato giri veloci fino a portarsi al secondo posto che gli è valsa la vittoria del Gp ma purtroppo non è bastato per portarsi a casa la corona iridata.

Nella Mx2 buona la qualifica di Mathys Boisramè che dopo una buona partenza si è portato nel gruppo dei primi e ha conquistato la sesta piazza, Van Doninck non ancora al 100% delle sue condizioni fisiche ha finito 16°.

In gara 1 Mathys è partito subito fortissimo e alla prima curva era nelle prime posizioni, Boisramè nel primo giro ostacolato da alcuni avversari ha perso qualche posizioni ma grazie ad un ottimo passo gara ha recuperato fino alla settimana posizione. Brent a causa di alcuni errori non ha potuto fare meglio della 17° piazza finale.

Nella seconda manche Mathys non è riuscito a bissare la bella partenza di gara 1, Boisramè ci ha provato a recuperare ma a causa di una condizione non ancora al top ha dovuto alzare il ritmo finendo 12°. Per Van Doninck un’altra gara non facile, il pilota Belga ha stretto i denti per concludere la manche al 18° posto.

Per il Team Honda RedMoto Assomotor una settimana di pausa per ricaricare le energie per affrontare le ultime due gare in Turchia e Cina.

Alfredo Bevilacqua Team Manager MX2:”Abbiamo riconfermato un buon passo gara, in gara 1 Mathys ha dimostrato di poter lottare con i migliori, purtroppo le sue condizioni non ottimali non gli hanno permesso di fare bene anche in gara 2, Brent ha ancora problemi al ginocchio infortunato a Lommel e non riesce a dare il 100%. Sono soddisfatto perché stiamo crescendo e consolidando i risultati con Mathys, ci dispiace che Brent a causa di problemi fisici non riesce a dimostrare le sue doti. Continuiamo a lavorare per consolidare l’ottimo lavoro fatto fino a qua.”

Francesco Maifredi Team Manager EMX250:”Abbiamo lottato fino alla fine per cercare di portare a casa il titolo, sono molto orgoglioso del lavoro svolto dal team e dal nostro pilota perché non ha mai mollato e questo è la cosa che conta. Il vero segreto è metterci cuore e impegno e questo lo abbiamo fatto. Una stagione ricca di soddisfazioni, il nostro team è una famiglia che da sempre il massimo.Grazie al tutto il Team alle nostre famiglie ed ai nostri sponsor, un ringraziamento a Gordon Crockard che ci ha sempre appoggiato. Adesso pensiamo alla prossima stagione a full gas!.”

Motocross World Championship Gp of Sweden

One step away from the dream.

In Uddevalla the EMX250 2019 European Championship ended, Stephen Rubini was called to the company and he came close, the French driver finished with the GP victory and is second in the overall classification.

In qualifying for the European Championship Rubini immediately finds the right feeling with the track and gets an excellent fifth place.

At the start of race 1 Stephen starts very well and immediately enters the leading group, Rubini has the pace to try to take the lead but a slip makes him recede some positions. The strong French driver with an incredible comeback finished third overall showing once again all his talent and speed.

In the Sunday morning session Rubini played it all to try to win the Championship, Stephen, after a not brilliant start, ground fast laps until he reached the second place that earned him the victory of the GP but unfortunately it was not enough for take the rainbow crown home with you.

In the Mx2 good the qualification of Mathys Boisramè that after a good start brought himself in the group of the first and conquered the sixth place, Van Doninck not yet at 100% of his physical conditions has finished 16th.

In race 1 Mathys immediately started very strong and at the first corner he was in the first positions, Boisramè in the first lap hampered by some opponents lost some positions but thanks to an excellent race pace he recovered up to the week position. Brent was unable to do better than the 17th place finish due to some mistakes.

In the second race Mathys was unable to repeat the beautiful start of race 1, Boisramè tried to recover but due to a condition not yet at the top he had to raise the pace finishing 12th. For Van Doninck, another difficult race, the Belgian rider gritted his teeth to finish the race in 18th place.

For the Honda RedMoto Team Assomotor a week off to recharge your batteries to face the last two races in Turkey and China.

Alfredo Bevilacqua Team Manager MX2: “We reconfirmed a good race pace, in race 1 Mathys showed he could fight with the best, unfortunately his not optimal conditions did not allow him to do well also in race 2, Brent still has problems at the knee injured in Lommel and fails to give 100%. I am satisfied because we are growing and consolidating the results with Mathys, we regret that Brent cannot show his skills due to physical problems. We continue to work to consolidate the excellent work done up to here. “

Francesco Maifredi Team Manager EMX250: “We fought to the end to try to bring the title home, I am very proud of the work done by the team and by our driver because he never gave up and this is the thing that matters. The real secret is to put our heart and commitment and we did it. A season full of satisfactions, our team is a family that has always been the best.

Thanks to the whole team to our families and our sponsors, thanks to Gordon Crockard who has always supported us. Now let’s think about the next season in full gas! “

L'articolo MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP of SWEDEN sembra essere il primo su Assomotor.

Il fine settimana di gara è stato caratterizzato dal gran caldo che ha messo a dura prova i piloti.
Nelle prove cronometrate i due piloti titolari Brent Van Doninck e Mathys Boisramè hanno apprezzato il nuovo circuito trovando subito un buon feeling con la pista.
Al via della manche di qualificazione i due piloti non sono riusciti ad avere un buon avvio e alla prima curva hanno perso diverse posizioni ma grazie ad un ritmo costante e molto veloce sono riusciti a recuperare molte posizioni e hanno chiuso la manche in 11° Mathys e 15° Brent.
In gara 1 di Domenica abbiamo assistito ad una grandissima gara di Mathys Boisramè che ricordiamo non essere ancora al 100% della sua forma fisica, il francese grazie ad una partenza strepitosa si è portato subito a ridosso dei primi e con un gran ritmo ha conquistato la quinta posizione che ha tenuto fino sotto la bandiera a scacchi dimostrando ancora una volta una grandissima velocità.
Brent Van Doninck dopo una buona partenza si trovava in nona posizione quando a causa di problemi fisici è stato costretto al ritiro e non ha preso il via alla seconda manche.
La seconda e ultima gara della giornata ha visto ancora una volta una ottima prestazione di Mathys, il campione Europeo in carica è partito subito forte e si è inserito subito nella top ten fino alla settima posizione, purtroppo il gran caldo e le sue condizioni non ottimali non gli hanno permesso di essere costante fino alla fine e ha dovuto alzare il ritmo ed ha concluso in 15° posizione.
Il team si sposta direttamente in Svezia per la 16° gara stagionale a Uddevalla prima delle due ultime trasferte in Turchia e Cina.
Alfredo Bevilacqua team manager MX2:”La gara è stata caratterizzata dal gran caldo che ha messo a dura prova i nostri piloti, in gara 1 Mathys ha fatto una grande partenza e si è inserito subito nelle posizioni che contano finendo quinto, nella seconda manche purtroppo il gran caldo e le sue condizioni non al top, a causa di un virus contratto in Indonesia che lo debilita ancora, lo ha fatto rallentare. Purtroppo Brent dopo l’infortunio a Lommel non si è potuto allenare e in gara 1 dopo una buona prima parte di gara si è ritirato per problemi fisici. Adesso ci prepariamo per la prossima importante trasferta in Svezia.”

GP number 15 took place on the Imola track, home race for the Honda RedMoto Assomotor Team. The track completely renewed since last year has been made even more technical and difficult to increase the degree of difficulty.
The race weekend was characterized by the great heat that put the drivers to the test.
In timed qualifying the two race riders Brent Van Doninck and Mathys Boisramè enjoyed the new circuit and immediately found a good feeling with the track.
At the start of the qualifying heat the two riders failed to have a good start and at the first corner they lost several positions but thanks to a steady and very fast pace they managed to recover many positions and ended the race in 11th Mathys and 15th Brent.
In race 1 on Sunday we saw a great race by Mathys Boisramè that we remember was not yet 100% of his physical form, the French, thanks to an amazing start, immediately brought himself close to the first and with a great rhythm he conquered the fifth position that he held up under the checkered flag once again demonstrating a great speed.
Brent Van Doninck was in ninth position after a good start when he was forced to retire due to physical problems and did not start the second heat.
The second and final race of the day saw once again an excellent performance by Mathys, the European champion in charge immediately started strong and immediately entered the top ten until the seventh position, unfortunately the great heat and his not optimal conditions they did not allow him to be constant until the end and he had to raise his pace and finished in 15th position.
The team moves directly to Sweden for the 16th seasonal race at Uddevalla before the last two trips to Turkey and China.
Alfredo Bevilacqua MX2 team manager: “The race was characterized by the great heat that put our riders to the test, in race 1 Mathys made a great start and immediately entered the positions that count finishing fifth, unfortunately in the second race the great heat and its not top condition, due to a virus contracted in Indonesia that still weakens it, slowed it down. Unfortunately Brent was unable to train after Lommel’s injury and in race 1 after a good first part of the race he retired due to physical problems. Now we are preparing for the next major trip to Sweden. “

L'articolo MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP OF ITALY sembra essere il primo su Assomotor.

Il Belgio doveva essere la gara di casa di Brent Van Doninck e nelle prove libere ha fatto vedere di essere in forma andando a far segnare il terzo tempo assoluto, purtroppo nel corso dei primi giri delle qualifiche Brent è caduto rovinosamente e sono dovuti intervenire i medici, fortunatamente dopo il trasporto in ospedale non si sono riscontrategravi lesioni ma i medici hanno voluto precauzionalmente tenerlo fermo non dandogli il benestare per le gare di domenica.

Mathys Boisramè ancora debilitato dal virus intestinale preso nelle gare in Indonesia ha stretto i denti mettendo in mostra una buona prestazione su di un terreno a lui non favorevole.

Nella manche di qualifica dopo una buona partenza è riuscito a tenere un buon ritmo andando a chiudere in decima posizione.

La giornata di domenica ha evidenziato un caldo anomalo per il Belgio rendendo ancora più difficile e complicata la gara.

Mathys è partito molto bene all’abbassarsi del cancello riuscendo a inserirsi nella top ten, posizione tenuta fino a metà gara, Boisramè ha dovuto alzare il ritmo a causa della condizione fisica non ottimale chiudendo 14°.

In gara 2 Mathys ha messo in scena un’altra buona partenza riuscendo ad entrare nel gruppo dei migliori, anche in questa seconda manche Boisramè ci ha provato a tenere altoil ritmo ma a metà sessionedi gara causa il gran caldo e la sua condizione non ancora al top non ha potuto fare meglio della 15° piazza finale.

Nel Campionato Europeo Stephen Rubini sapeva di dover correre su di un terreno a lui non congeniale e doveva difendersi dagli attacchi dei suoi avversari.

Rubini nelle qualifiche ha fatto vedere di poter stare nelle posizioni alte di classifica ed ha ottenuto il quarto tempo.

In gara 1 Stephen non è riuscito a partire bene perdendo diverse posizioni nelle prime curve, il pilota francese con un ottimo ritmo è riuscito a recuperare fino alla quarta posizione.

Nella seconda manche Rubini ancora una volta non è scattato bene all’abbassarsi del cancello e nella prima parte di gara ha cominciato la sua rimonta, purtroppo è stato vittima di una brutta caduta che gli è costata una botta alla mano sinistra. Stephen ha finito la manche accusando molto dolore e non ha potuto ottenere un buon risultato chiudendo 13°

Stephen ora è secondo in campionato e si giocherà il titolo nell’ultima gara in Svezia a fine agosto.

Alfredo Bevilacqua team Manager MX2:”Si è concluso il Gp del Belgio, gara di casa per Brent, nelle libere ha fatto segnare un ottimo tempo purtroppo nelle qualifiche per colpa di una brutta caduta è stato trasportato in ospedale per accertamenti e non ha avuto il benestare per correre la domenica. Mathys non ancora al 100% dopo il virus contratto in Indonesia non è riuscito ad esprimersi al meglio, non ha concluso nella top ten come speravo ma non ha mollato e ha messo in mostra due buone gare su di un fondo a lui non congeniale. Adesso ci riposiamo un fine settimana per presentarci a Imola per il Gp di casa.”

Francesco Maifredi team Manager EMX250:”Nulla è perduto! Manca ancora una gara anche se i punti sono tanti e in Svezia possiamo giocarci le nostre carte. In gara 1 Stephen ha ottenuto un buon risultato con un buon ritmo, nella seconda manche la caduta ha cambiato tutto. In Svezia cercheremo di fare il massimo per recuperare il distacco. Rimaniamo concentrati fare il massimo come abbiamo fatto fino ad ora e crederci fino alla fine.”

Lommel is also called the hell of sand and even in this 2019 edition the track proved to live up to its reputation.

Belgium was to be Brent Van Doninck’s home race and in free practice he showed that he was in good shape going to score the third fastest time, unfortunately during the first laps of qualifying Brent fell ruinously and the doctors had to intervene , fortunately after transport to the hospital no serious injuries were found but the doctors wanted to keep it in a safe place, not giving it approval for Sunday’s races.

Mathys Boisram is still weakened by the intestinal virus caught in the races in Indonesia, he gritted his teeth and showed a good performance on unfavorable ground.

In the qualifying heat after a good start he managed to keep a good pace going to close in tenth position.

Sunday marked an abnormal hot for Belgium, making the race even more difficult and complicated.

Mathys started very well as he lowered the gate and managed to fit into the top ten, a position he held until the middle of the race, Boisramè had to raise his pace due to his poor physical condition, closing 14th.

In race 2 Mathys staged another good start, managing to join the group of the best, even in this second race Boisramè tried to keep up the pace but in the middle of the race session caused the heat and his condition did not still at the top he couldn’t do better than the 15th place finish.

In the European Championship Stephen Rubini knew he had to run on a terrain that was not congenial to him and had to defend himself against the attacks of his opponents.

Rubini in qualifying showed that he could be in the top rankings and got the fourth fastest time.

In race 1 Stephen failed to get off to a good start losing several positions in the first few corners, the French driver managed to recover to the fourth position with a good pace.

In the second heat Rubini once again did not start well when the gate was lowered and in the first part of the race he began his comeback, unfortunately he was the victim of a bad fall which cost him a blow to his left hand. Stephen finished the race with a lot of pain and could not get a good result by closing 13th

Stephen is now second in the league and the title will be played in the last race in Sweden at the end of August.

Alfredo Bevilacqua MX2 Manager team: “The Belgian GP ended, Brent’s home race, in free practice he did set a great time unfortunately in qualifying due to a bad fall he was taken to the hospital for tests and he didn’t have the approval to run on Sunday. Not yet 100% Mathys after the virus contracted in Indonesia he failed to express himself at best, he did not finish in the top ten as I hoped but he did not give up and showed two good races on a fund that was not congenial to him. Now we rest a weekend to present ourselves at Imola for the home GP. “

Francesco Maifredi EMX250 Team Manager: “Nothing is lost! There’s still a race to go even though there are so many points and in Sweden we can play our cards. In race 1 Stephen achieved a good result with a good rhythm, in the second race the fall changed everything. In Sweden we will try to do our best to recover the gap. We remain focused and do our best as we have done so far and believe in it to the end. “

L'articolo MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP OF BELGIUM sembra essere il primo su Assomotor.

I due piloti ufficiali si trovano a loro agio sulla pista Ceca e nelle prove cronometrate fanno registrare tempi di tutto rispetto. Brent Van Doninck l’ottavo tempo e Mathys Boisramè il dodicesimo.

Al via della manche di qualifica i due piloti non riescono ad avere un buon avvio di gara, Mathys nella prima parte di gara riesce a recuperare diverse posizioni fino alla decima piazza quando è vittima di una caduta, senza conseguenze ma che lo ha fatto cadere in fondo alla classifica, Van Doninck con una buona rimonta ha chiuso 16°.

Al via di gara 1 Mathys e Brent hanno messo in scena una grandissima partenza riuscendo a inserirsi nel gruppo che conta, i due piloti del Team Honda RedMoto Assomotor hanno messo in evidenza un’ ottima velocità e concludere al decimo posto Van Doninck e all’undicesimo Boisramè.

In gara 2 la partenza di Mathys è stata incredibile, si posizionava al cancello numero 33, grazie ad un primo giro fantastico si portava subito nella top ten, Boisramè ha compiuto una manche tutta all’attacco e gli è valsa sotto la bandiera a scacchi un eccezionale ottavo posto. Van Doninck non è riuscito a ripetere la buona partenza di gara 1 rimanendo incastrato a centro gruppo nelle prime fasi, Brent non si è perso d’animo ed ha concluso 13°.

Grazie agli ottimi risultati Mathys Boisramè ottiene l’ottavo posto nella classifica assoluta e Van Doninck il decimo, un fine settimana molto positivo per il Team Honda RedMoto Assomotor grazie al grande lavoro della squadra stanno arrivando buoni risultati.

Il team ora si sposta in Belgio per il Gp a Lommel dove si correrà anche il Campionato Europeo.

Alfredo Bevilacqua Team Manager MX2:” Anche in questo GP stiamo raccogliendo i frutti di un buon lavoro svolto dalla squadra e dai piloti, la soddisfazione più grande è vedere che entrambi i piloti arrivano nella top ten e le prestazioni sono equivalenti. Nonostante questo buonissimo risultato devo evidenziare che Mathys ha dovuto stringere i denti per combattere i postumi del virus che ha contratto in Indonesia che lo ha debilitato fortemente, Brent non trovandosi a suo agio nei circuiti duri come questo, ha evidenziato una grande velocità e costanza ed è riuscito a concretizzare un ottimo decimo posto.”

After the double trip to Asia the Honda RedMoto Assomotor Team returns to the old continent on the Loket track in the Czech Republic, a traditional track with natural downhill fast but at the same time technical and difficult.

The two official riders are at their ease on the Czech track and in the time pratice they record times of all respect. Brent Van Doninck eighth and Mathys Boisram is twelfth.

At the start of the qualifying heat the two riders fail to have a good start to the race, Mathys in the first part of the race manages to recover several positions up to the tenth place when he is the victim of a fall, without consequences but that made him fall into bottom of the table, Van Doninck finished 16th with a good comeback.

At the start of race 1 Mathys and Brent staged a great start managing to fit into the group that counts, the two riders of the Honda RedMoto Assomotor Team showed an excellent speed and concluded Van Doninck in the tenth place and in the eleventh place Boisramè.

In race 2 Mathys’ start was unbelievable, he was positioned at gate number 33, thanks to a fantastic first lap he was immediately taken to the top ten, Boisramè completed a race all of the attack and earned him under the checkered flag a exceptional eighth place. Van Doninck failed to repeat the good start of race 1 remaining stuck in the middle of the group in the early stages, Brent didn’t lose heart and finished 13th.

Thanks to the excellent results Mathys Boisramè gets the eighth place in the overall standings and Van Doninck the tenth, a very positive weekend for the Honda RedMoto Assomotor Team thanks to the great work of the team are coming good results.

The team now moves to Belgium for the GP in Lommel where the European Championship will also take place.

Alfredo Bevilacqua Team Manager MX2: “Also in this GP we are reaping the fruits of a good job done by the team and by the riders, the greatest satisfaction is to see that both riders arrive in the top ten and the performances are equivalent. Despite this very good result, I must point out that Mathys had to grit his teeth to fight the after-effects of the virus that contracted him in Indonesia, which weakened him severely, not finding himself at ease in hard circuits like this, he highlighted a great speed and constancy and he managed to make an excellent tenth place. “

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